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 La forme de radoub du port de Villefranche
Darse |
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Comme l'ensemble du port, le bassin de radoub de Villefranche
est inscrit à l'inventaire des Monuments Historiques. Il a été construit au
XVIIIème siècle pour la rénovation des galères.
Le tout dans un site magnifique. Véritable bijou d'architecture maritime, le
port de la Darse est le seul port entre Gênes et Toulon à posséder un bassin de
radoub. |
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Ce dernier convient parfaitement à la mise à sec en douceur des
vieux yachts à moteur et des voiliers de tradition, aux carènes en bois
fragiles.
Dimensions du bassin : 60m x 11m x 2,50m |
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Il peut accueillir des unités jusqu'à 40 mètres de long et 6/8
mètres de large, d'un tirant d'eau de 3,5 mètres maximum.
Il a l'avantage de pouvoir recevoir deux navires simultanément. |
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| De plus, les professionnels présents sur le site vous apportent
toute leur expertise, dans la plus grande tradition de la réparation navale, en
particulier des vieux gréements. |
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| Grâce à l'engouement dont les vieux gréements font l'objet, le
bassin après rénovation, a retrouvé sa raison d'être. |
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De nombreux spécialistes sont présents sur le port de
Villefranche pour vous apporter tout leur savoir faire et vous accompagner dans
la rénovation de votre bateau.
Nous vous invitons à consulter la
rubrique "artisans" |
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| Entrée et sortie de la forme de radoub : |
| Conditions d’application : se référer au "
Barème des redevances tarifaires " en vigueur (page 11, paragraphe VIII). |
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| Non inclus et restant à la charge de l'armateur :
s'adresser à la capitainerie pour les travaux et la mise à disposition de
plongeurs et de radoubeurs |
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| Conditions d’application : se référer au "
Barème des redevances tarifaires " en vigueur |
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Envoyer une demande de réservation d’un emplacement dans le bassin de radoub
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Télécharger
la plaquette du bassin de raboub de Villefranche sur Mer |